Bonjour,

Merci pour ce forum pour commencer!

Je vais chercher rapidement ma carte grise pour avoir le type moteur mais il s'agit d une 328CI de fin 1999 totalisant environ 82000kms.

Voici succinctement les divers problèmes chronologiquement:

Un beau jour (il y a 10jours) je n'ai plus pu démarrer, a cause du relai/capteur de présence de clefs, j ai sorti le neiman, un peu secoue et ce problème n'arrive plus que très rarement, je sors la clef, je tapote sous le neiman et ça passe.

Sauf que, très rapidement après ça deux problèmes simultanées sont apparus:

• Le poste ne marche que très rarement (soit directement au démarrage soit il se met en route après un temps de conduire aléatoire (10kms, 120kms...) ou pas du tout) et lorsqu'il ne fonctionne pas le voyant rouge clignote.
  
  
• Le régulateur ne fonctionne rarement aussi (les boutons sur le volants clignote aléatoirement lorsqu'il ne marche pas) et il se remet a marcher en en même temps que le poste. Sauf une fois ou il ne fonctionnait pas quand même malgré que les voyants restaient allumes normalement et que le bouton sur le tableau de bord s'allumait lorsque j appuyais sur le petit compteur pour le mettre en route.
  
  
• le voyant de l airbag et de la ceinture reste allumes / clignote aléatoirement pour l airbag et s’éteigne parfois, bref très bizarre.
  
  

J ai la révision a venir dans une semaine mais dans la mesure du possible je préférerais le faire moi même si possible. Grâce a forum j avais prévu de changer le relai après le neiman pour capter la clef, ça serait top si c’était que ça.

Merci d'avance a tous.

Autre nouveauté; parfois le klaxon ne fonctionne pas !

Cela ressemble à beaucoup de choses disponible au volant je trouve! Mais est ce qu'un problème sur le volant pourrait ne pas faire marcher l'autoradio ? ni le régulateur !?

Une autre chose, lorsque le "problème" arrive (tout à la fois donc; autoradio HS, régulateur HS + voyant du volant qui clignote, voyant airbag et ceinture allumé)

Le fait notable supplémentaire est que le voyant airbag clignote bizarrement (intensité d'allumage qui clignote, il s'étaient jamais vraiment) et lorsque je freine celui ci s'éteint complètement la durée d’appui sur la pédale.

je vote soit pour un problème calculateur ou problème sur le volant lui même ?!

Personne a d'idée ?

Hello,

Merci de changer mon titre pour ajouter M52 dans celui ci, je ne peux pas l éditer!

Si quelqu'un avait une idée il serait le bienvenue également :)