Bonjour,

voilà j'ai un souci au niveau du verrouillage électrique du coffre.

Quand je ferme ma voiture, j'entends le mécanisme du coffre qui travaille, et qui finit par se réouvrir.

Pour l'instant j'ai débranché électriquement le verrouillage du coffre mais du coup l'essuie-glace ne fonctionne plus car la voiture croit que le coffre est ouvert, et avec le temps qu'il fait ces jours, c'est embêtant.

Si quelqu'un peut m'aiguiller sur quelque chose à faire, merci

Re;

La première chose à faire, est de vérifier que c'est la seule panne sur ce hayon!

Vérifie tout le reste!
Eclairage, (aussi celui des plaques immatriculation!)

@+

Salut,

merci pour la réponse, alors tout fonctionne sur le hayon, c'est essentiellement le verrouillage qui déconne

j'ai pas été clair du tout concernant mon problème, il s'agit de la lunette qui s'ouvre et pas le hayon complet en fait !

Re;

Peux tu être plus précis????

Tu dis :

Citation:

Quand je ferme ma voiture, j'entends le mécanisme du coffre qui travaille, et qui finit par se réouvrir.

Tu parles de fermer "mécaniquement" ou alors quand tu fermes la voiture (centralisation avec la télécommande????


Vérifie si le moteur d'essuie glace fonctionne ou non en ouvrant la vitre et en demandant à une personne de le mettre en route!

je ne suis pas persuadé que ces moteurs soient coupés quand la vitre est ouverte!

Sur E34 ce n'est pas le cas.... et sur E39 je ne cois pas non plus!

@+

@+

bon désolé c'est un peu confus comme truc, j'ai pas la voiture ces jours, c'est ma copine qui m'a expliqué le problème.......

Donc quand la voiture est fermée, il ne se passe rien.

Quand la voiture est ouverte, on entend le mécanisme du verrou de la lunette qui travaille et la lunette qui finit par s'ouvrir.

Là le témoin au tableau de bord indique que la lunette est ouverte.

Et l'essuie-glace ne fonctionne plus.
Tout comme quand en temps normal on ouvre la lunette, l'essuie glace s'arrête.

Mais E34 et E39 on la lunette arrière qui s'ouvre aussi ?

Re;

Oui!
Il y a vitre séparée sur les touring!

Il est normal que l'essuie glace s'arrête, car le mécanisme d'entrainement n'est plus entrainé à ce moment là!

Par contre, le moteur fonctionne encore sure ces modèles là!

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Je regarde les plans pour voir comment c'est conçu sur la tienne!

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Elle est certaine de ne pas entendre le moteur d'essuie glace?
Il est vrai qu'une description plus fidèle aiderait mieux!!!


@+

Re;

Oui....
C'est bien comme sur E34 et E39.

Le moteur est dans la tôle de hayon

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AP91&mospid=47671&btnr=41_1319&hg=41&fg=60

et seul le bras d'essuie glace avec le bitonio d'entrainement est sur la vitre!

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AP91&mospid=47671&btnr=61_1281&hg=61&fg=45

Le prob d'essuie glace est donc une conséquence "normale!

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Maintenant, il faut savoir si ce bruit qu'ekle entent est lié au fonctionnement du moteur essuie glace ou à celui de l'ouverture!

Normalement, si c'était l'ouverture, elle entendrait un "rrrrcloc" une seule fois!


@+

ok, donc elle dit que ça fait le même bruit que quand tu ouvres la lunette avec la télécommande, donc apparemment le "rrrrcloc"

Re;

Pour les touring, l'interrupteur d'ouverture de vitre est directement sur le moteur!

Il faut donc contrôler si rien ne le bloque en position ouverture,

Voir éventuellement pour y mettre un peu de dégrippant ou si un réglage quelconque peut arranger les choses!

.....

@+