Re;

vu l'âge du véhicule, je pense que du febi fera l'affaire!

Quand tu auras démonté les deux côtés de ta biellette de direction,
tu la mets dans un étau

tu débloques l'écrou de sécurité
puis tu la dé-serres complètement en comptant les tours!

Su la nouvelle, tu fais exactement le même nombre de tours!

Ce n'est pas très précis, mais cela t'évitera d'user tes pneus en faisant 10 km pour rejoindre le garage qui te fera le réglage de trains roulants!

@+

Ok Dark ,bonne combine
je vous remercie et vous tiens au jus.
Bonne soirée a vous.

tout bon!

@+