Bonjour à tous !

Encore un souci de clim...

Ca concerne ma 318is, que j'ai achetée il y a peu, je pensais que c'était le boitier de commande de clim (défaillant par moment) qui posait problème, mais même après avoir changé le petit condensateur, la panne est toujours là.

Mon problème est simple : quand je met la clim (clim auto) ca fonctionne environ 15 secondes puis le fusible 39 pète.
Il y a du gaz puisque quand ca marche ca fait du froid, et les autres fusibles vont bien.

Sur les schémas électriques, j'ai vu que le fusible 39 est relié en série au relais du compresseur (testé : ras) et à l'embrayage du compresseur.
Donc j'ai décidé de sortir l'embrayage, mais je n'y suit pas parvenu, la poulie ne veut pas sortir bien que j'ai enlevé le circlips.
Sans la courroie j'ai pu tester, l'embrayage colle bien, mais après avoir arrosé de dégrippant et remonté la courroie j'ai retesté (avec un fusible de 15A au lieu de 7,5A puisque j'ai plus rien d'autre), ca a fonctionné peut être 25-30 secondes avant que le fusible ne claque.

Vu les températures du moment, ca m'embête que ca ne fonctionne pas, j'en peut plus de sortir de la voiture complètement trempé à chaque trajet

Donc je ne sais plus ou regarder ou quoi faire, j'ai l'impression que le compresseur est légèrement grippé ce qui fait forcer l'embrayage et péter le fusible.

Merci d'avance.

Quelqu'un a une idée ?

Help !

Siouplait

Salut

Fait le point de tous les éléments qui sont alimentés par le fusible 39.
Débranche un élément par ce même fusible et met ta climatisation en route ( comme d'habitude ).
Attend de voir si il ne grille pas.
( a mon avis comme par le compresseur et climatisation et RESPECTE l'intensité des fusibles.)

Un élément alimenté par le fusible 39 a une consommation électrique excessif de courant, à toi de le trouver

a+

Je tiens quand même au courant si ca peut servir à quelqu'un...

Je suis passé chez un oncle mécano.

Même avec un fusible de 5A ca tenait... j'en revenais pas moi quand j'essayais même les 15 y passaient !
Mais en bougeant un peu le câble du compresseur ca faisait une étincelle au niveau du compresseur et après 2 3 fois le fusible lachait, donc on pense que le petit bout de fil qui passe dans le compresseur est abimé.

Par chance il a tout le matos qu'il faut pour s'occuper d'une clim !
Donc quand je serais en repos on videra la clim, on tombera le compresseur pour essayer de réparer le fil.

Ca marche.

C'était effectivement ce fameux fil dénudé.

Problème résolu.