a tous

alors voila mon souci j'ai fait monter un rabaissement ressort plus amortisseur et au passage de certain dos d'ane corsé du genre Mac DO et Station d'autoroute sa raccroche a l' avant ou millieu de la caisse

a savoir que j'ai remis les origine a l'arriere pour voir et cela m'avance pas a grand chose sauf pour passer une enorme boss au licee d'Angel

si quelqu'un a une idee

la cmarque de ton kit???
si bien sur c en est un ou sinon detail marque des ressorts et marque des amortisseurs
je pense que soit c est un kit a 2 balle soit tu as les bons amortos et les mauvais ressorts ou l inverse
de combien le rabaissement ??

seulement moin troi la marque je l'ai pas sous la main j'ai acheter le quitte en allemagne sur e bay dans les 400euro sans les coupelle

alors pas d' idée ?

eu je me suis tromper je suis a moin 4 cm

Re;

avec -40, tu ne devrais tout de même pas accrocher autant!

A titre perso, j'avais -60 sur E34, et je ne touchais jamais sur les dos d'âne!

********************
Es tu certain que ton pot d'échappement et/ou protection inférieure de moteur sont bien fixés????

@+

ben oui tout est bien fixé je me demande si soit certain do d ane sont trop haut ou si le faite d'avoir enlever le rabaissement arriere ne joue pas




ps dans le 85 y nous en mette partout des do d'ane est de plus en plus haut

re:
salut, perso la mienne est descendue de -60 à l'avant , pas touché à l'arrière et je n'ai jamais frotté, ni dos d'âne ni quoi que ce soit d'autre , étonnant que tu frottes partout!
à moins que tu ne soit monté en jantes 13" avec des tailles basses...

non non jante en 16 et pneu 205 60 r15 91v voila

alors va falloir que tu t'étendes sous la voiture pour identifier les points ou elle frotte, si ca fait un paire de fois que ca frotte, ca doit être facilement identifiable...
j'ai vérifié chez moi il doit rester entre 8 et 10 bon cm entre le point le plus bas et le sol...


NB

Citation:

a savoir que j'ai remis les origine a l'arriere pour voir et cela m'avance pas a grand chose sauf pour passer une enorme boss au licee d'Angel

petite parenthèse si tu remontes à l'origine l'arrière fatalement l'avant va redescendre...

ha je viens de voir ou était le problème

Citation:

non non jante en 16 et pneu 205 60 r15 91v voila

jantes en 16" avec des pneus en 15" ???? humm
y a un problème...

salut !!!

si la présion des pneus est inférieur à ce qu'il faut celà peut joué un peut sur la hauteur de quelques mm ,,,, de plus sur un do dan avec un peut sous gonflé il a tendance à s'écrasé un peut ,,,

est tu sur de la bonne présion de tes pneus ??

@++

Re;

Peut être un ressort cassé.....

@+

non jante en 15 je me suis tromper pas de ressort cassé la voiture viend de passer le controle technique


et sa frotte juste aprés les roue avant ; un peut avant les fixation pour levez la voiture

Re;

avec des ressorts en -30, cela ne me paraît pas possible!

Vérifie tout de même ces ressorts!

Tu ne serais pas le premier!
Même avec des ressorts neufs!

D'ailleurs est ce que ces ressorts étaient pour M51 ????

Car les M51 sont plus lourds!
Du coup les ressorts sont plus costauds si je ne me trompe pas!


@+

pour M??? ces a dire ?

re,

dark te demande si tu n'aurait pas monté des ressorts prévue pour chassis M3 ,, la version très très sport tu sait !!!

@++

a ok je croyai qu il me demandé si je me suis pas trompez avec le type moteur

non non j'ai pas pris de M3 j'ai bien pris un kit pour 325tds e 36 la dessu y a pas de souci

Re;

bug informatique!
Mon clavier numérique était verrouillé!

DarkGyver a écrit:

Re; avec des ressorts en -30, cela ne me paraît pas possible! Vérifie tout de même ces ressorts! Tu ne serais pas le premier! Même avec des ressorts neufs! D'ailleurs est ce que ces ressorts étaient pour M51 ???? Car les M51 sont plus lourds! Du coup les ressorts sont plus costauds si je ne me trompe pas! @+