Bonjour a tous ,
j ai toujours mon odeur d' huile brulé dans l habitacle ! J ai cette odeur quand je pousse un peu la voiture, mes tuyauteries d' huile sont poreuses on dirait.je consomme un tout petit peu d' huile ( 0,3/ 5000 kms ) l huile est l huile BMW ( dernière vidange faite chez eux ).
La voiture tourne mal si on la laisse au ralentit pendant 2-3 minutes a froid le matin,comme si elle tournait sur 5 cylindres, le voyant moteur orange apparaît alors .si je coupe le contact et que je redémarre le problème disparaît.
Si vous avez une idée ?
Merci d' avance
Je sais pas si c est lier

Re;

de quelles tuyauteries d'huile parles tu???

recyclage????

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=EP51&mospid=47676&btnr=11_2194&hg=11&fg=15

@+

j ai essayer de prendre quelques photos :

dans le sens de la marche ,coté droit entre le moteur et l échappement






toujours dans le sens de la marche , coté droit du moteur , coté filtre a huile;



on distingue un peu les tuyauteries bien grasse , je vais essayer demain de demonter l admission d air et voir un peu plus en dessous.

Re;

tu fais bien!

On dirait que le système de recyclage d'huile est bouché et que tous les joints forcent!

Tu n'as pas de probs de ralenti des fois?????

@+

Oui Dark, il a un problème de ralenti

Re;

dans ce cas, raison de plus de vérifier ce déshuileur!

Bouché
durites bouchées ou coupées
durites débranchées etc....

Souvent le déshuileur se bouche suite à une vidange tardive ou utilisation d'une mauvaise huile

ou

le déhuileur se bouche car une durite a explosé et du coup de l'humidité se met dans e circuit de dés-huilage et colmate tout (présence de mayonnaise!


@+

Ce qui serait à faire dans un 1er temps, ce serait de bien nettoyer les parties concernées, pour cerner d'où viennent ces fuites.

Re;

A titre perso, je ne le ferais qu'après!
Car si comme je le crains il a une prise d'air dans ce circuit, ajouter de l'eau ne fera qu'aggraver le prob....

@+

La voiture avait un problème de ralenti a froid et a chaud.le problème a chaud a été résolu ( une tuyauterie été abimée ,elle a été changé .)mais c est vrai qu a froid si on la laisse tourner 2-3 minutes a l arrêt le voyant moteur s allume orange.par contre si je sors la voiture du garage et que je roule tout dessuite aucun problème.
Je démonte tout ça cette aprem et vous tiens au courant, j aurais sans doute encore quelques questions !!
En attendant merci pour ces renseignements précieux !
A+

Re;

voyons déjà ce que tu découvriras!

@+

On l'amène au pressing pour un nettoyage à sec???

@+

Re,
J ai démonter mon déshuileur,avec des traces de mayo, mais pas bouché ...je me tâte pour nettoyer l admission, j arrive pas a trouver ou déconnecter les câbles des injecteurs.
Comment fait on pour tomber cette rampe ?
Je mets quelques photos tout a l heure

Re;

Si tu as de la mayo, alors tu as très probablement une prise d'air!

Vérifie tout de très.... très près!

Ceci suppose que tu n'as pas de prob de surchauffe!

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Il faut remplacer le déshuileur, car la mayo le bouche!

Il vaudrait mieux rincer le moteur et faire un bonne vidange + filtre.....

@+

voici les photos.
J ai l impression que les tuyauteries sont poreuses, est ce plausible ?






voici les photo du deshuileur :









je l ai nettoyé , faut en racheter un ou celui là peut etre remonté ?


Ja i trouvé cette tubarde coupé , elle vient du couvre culasse et va vers l admission d air ...





je vais voir si j en trouve .
ça ferait 2 problemes ,fuite d' huile et ralenti a froid ..... *
tu parle de rincer le moteur avant la vidange , tu utiliserai quoi pour rincer ?

Re;

Envoie moi les originaux par Mail STP!

@+

Re;

Est ec que la durite était bien branchée ici????
Etait elle en bon état???

Re;

ces traces montrent qu'il y avait un défaut de serrage ou de joints ou de pipe d'admission!

ok , je vais regarder pour la tubarde et pour la pipe d admission au remontage je mettrai du joint.
Par contre est ce que je change ma tuyauterie d huile ?
comment rincer mon moteur ?

Re;

pour la soupape de ventilation, il faut être certin que la membrane est bonne et qu'il n'y a pas de fuites!

@+