Bonjour à tous,

Petit tuto :remplacement, d’un cache poussière de rotule ,sur bras supérieur de train arrière .



Il est bien évident que ce travail n’est valable que si la rotule n’a pas de jeu .

Outils nécessaires .
Cliquet,douilles de 18,21 ainsi que clés plates de 18,21, petit tournevis plat .


1/Sécuriser la voiture sur chandelles, et déposer la ou les roues arrières .

2/D’éclipser le support du câble d’ABS .








3/Déposer l’écrou de la rotule .





4/Déposer l’écrou et l’axe de 18 ,et retirer le bras .








5/ A l’aide d’un petit tournevis plat ,enlever les joncs de maintient du cache poussière .











6/ Contrôler qu’il n’y ait pas de jeu et graisser la rotule .





7/ Mettre le cache neuf .






8/ Pour la repose du jonc inférieur , engager 2 petits tubes ou 2 clés , aux extrémités, afin de pouvoir l’écarter et le remettre en place .





9/ Pour le jonc supérieur, le mettre en place ,a l’aide d’un petit fil de fer que l’on fait coulisser en tirant légèrement .










Voila !! terminer plus qu’a remonter le bras .

Coup de l’opération, pour les deux bras 6 euros , sinon remplacer le bras ça coûte un œil . le bras!! un oeil!!

Ces petits caches se trouvent dans certains magasins de pièces détachées .

Attention différentes tailles , là, c’est la plus petite .

Excellent les astuces pour la mise en place des joncs

"gyropinpon",

merci pour ce "tuto" bien illustré.


où as-tu acheté cette protection de rotule?
çà se vend au détail?



si j'avais su.......................
il y a quelques mois,j'ai changé le bras complet!!!!!!!!!tant pis pour moi.

salut,

merci pour ce très bon tuto

a+

salut !!!


merci à toi por ce tuto ,,

@++

Toujours utile!

Ce serait très intéressant de savoir exactement où tu as trouvé ces caches poussières!
Car à titre perso, je n'en ai jamais vu en vente!

@+