Re;

C'est le plus simple!
prinicipe!Pour tester les bobines débranche en une après l'autre quand le moteur tourne (mais pas longtemps, ne pas faire tourner le moteur 10 minute en ayant retiré le câble!).
Si le moteur tourne beaucoup plus mal c'est que ta bobine est bonne. passer à la suivante ..ainsi de suite
Si tu ne vois pas trop de différence, ou peu de différence, alors cela veut dire que ce cylindre fonctionne moins bien!
Dans ce cas, tu démontes la bobine, et tu l'échanges avec celle d'un cylindre dont tu est certain qu'il fonctionne bien!
Puis tu refais le test en débranchant!
Si le problème "suit" la bobine, c'est qu'elle est HS,
par contre s'il reste sur le même cylindre, alors ta bobine est bonne, mais ton prob est sur un autre élément!
injecteur, bougie etc....
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Tu peux aussi le faire partiellement (uniquement le bobinage primaire!) en suivant cette fiche!
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-62-62-demontage-remplacement-et-ou-test-bobines-allumage-m50.html
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Revue technique BMW de DarkGyverLes services du côté obscur de la
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faiblesses de vos BMW!
Qui a dit que je voyais trop de films???