tout bon!

@+

Bon, j'ai regardé, rien y fait, tout à l'air en ordre pourtant ... très étrange ...

Programmation du module normale, ou spéciale/personnalisée ?

Possibilité de régler ça ?


Je ne sais plus quoi faire ... C'est pas trop embêtant comme souci, en même temps ...
Il suffit juste, après-tout, de donner un coup de clé si l'on veut que la trappe soit également fermée ... Mais bon ... Tout de même chiant !

Re;

As tu démonté cette boite à gants?

Si oui; prends des photos que je voies la chose!

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Donne moi la référence de ce boitier alarme!

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Je te dirai quoi tester!

@+

Oui je l'ai démonté, j'ai vu les fameux boîtiers, et tout un tas de fils en vrac ...
dont un connecteur sur lequel il y a (de mémoire) deux fils qui viennent s'y connecter, dont un mauve ... Mais ce connecteur en question n'est pas branché, contrairement à d'autres du même style qui le sont.

Comme c'est mon daily, j'ai remonté la boîte à gants, mais dès que je peux je la démonte à nouveau et je prendrais des photos ...

Normalement la réf. du boîtier alarme est connaissable grâce au num. de série, non ?

Re;

Si les fils sont en vrac, cela veut dire que le montage a été fait après achat du véhicule!

Du coup, pas moyen de savoir quel type de module alarme est monté sans lire la référence dessus!

Débrouille toi pour avoir le temps de faire des mesures lors du prochain démontage!

Sinon.... c'est inutile!

@+