re,

temps qu'ils n'ont pas d'ordre de réparation signé ,

Tu n'auras pas les détailles !! logique.

Un devis ne se doit pas de tout détailler !!

Pièces , MO , tout y est ! tout est légale de leurs cotés !

Je ne vois pas pourquoi tu es tant remonté contre eux !

Je dis ça peut être parce que je n’ai pas vu ta voiture , et même en la voyant sur photos ce sera dur de juger !

Une voiture qui à taper passe par beaucoup de points de contrôles.

Le protocole de réparation ne peut pas être bâclé en concession !

Par conséquent cela coute cher !

Ce qui peut être discutable , c'est le module air bag !

je ne sais pas s’ils ont prévu le remplacement, mais ce dernier est prévue pour encaissé trois chocs ! avant qu'il soit mort ! , ça ne s'applique pas dans tous les cas de figure, mais il est possible qu'il soit encore bon ,

Ils prennent surement soin de gonfler le devis pour éviter les surprises de surfacturation à un client suite à un devis !

Comprends-tu ?

@++

Bonjour,

Merci pour vos réponses 'ai pû prendre des photos...

J'ai discuté avec l'expert de mon assurance qui pense, sans vouloir s'avancer, que la voiture n'a pas besoin de marbre.. Mais il ne peut pas s'avancer c'est son opinion..
Il a ajouté qu'il doutait beaucoup que j'ai ç changer certaines pièces.
Quand l'histoire sera fini je le prendrais pour contrôler les réparations faites..

Quant au garage BMW il m'a coûté les yeux de la tête il y a quelques années, plusieurs fois et pour rien (sans résoudre mes problèmes parfois) et là ils ne peuvent même pas faire un geste.. D'abord ils m''ont dit pas de problème pour le devis sachant que j'étais très pressé puis bla bla.. et 2 semaines seulement après je l'ai eu (grâce à mes relances).. cause personnel absent ! Enfin, pas extra le service je trouve à ce prix là!
Et puis ce sont de gros voleurs..
Je comprends pour les pièces à changer pour être fidèle à leur éthique mais les marges sont monstrueuses !!

Pauvres petits polynésiens...

Voici les photos donnez moi vos impressions !!

slt giropinpon,

j'ai pensé a cet arbre aussi en premier mai il coute 400E et celui du devis 800E...donc j' ai opté pour le principal, a moins qu 'ils changent les 2 arbres?!

Re Dagkine,

Merci pour tes photos, je m' attendé a pire vu le devis...
A l'arriére je diré que tu as le "Bras de suspension inferieur (N°5)" a changer! il est fait pour trinqué le premier lors des chocs latéraux..
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BN11&mospid=47615&btnr=33_0840&hg=33&fg=30


Pour l'avant je ne peus rien te dire sur les piéces endomagés il faudrait démonter!!
Mais je crois que tu as éviter un marbre

Le plus embétant c' est que tes airbags soient sorties, le devis serait beaucoup plus mince sans ....

A+

Salut W M B..

Très embêtant cette histoire d'airbag, connaissant BMW Tahiti ils changeront tout même si le module est réutilisable.. Quand il s'agit d'électronique ils font ce qu'ils veulent (pas de concurrence) et personne ne pourra les contredire.. sinon ils ne répareront pas !

Cool pour le bras inférieur dont tu me parles je l'ai trouvé sur un site bien connu (cf bonnes adresses du forum);..

Me voilà rassurer pour le marbre.. quoique c'est toujours à vérifier mais bon !
Je pense donc la réparer.. j'avais changé déjà un tas de truc en + dessus et j'y tiens beaucoup !!


Concernant l'arbre c'est bien celui à 400 E je pense,.. par ex la crémaillère je l'ai à 600 E TTC et BM la vend à 2200 euros.. genre !!
La carosserie sera redressée, poncée, mastiquée et repeinte au lieu d'être changée,

Visuellement je vois pas de truc tordu derrière la roue, BM m'a mis les traverses quand même,
je vérrais avec mon carroseier ce qu'il pourra faire.. mais la roue tuche le garde boue et c'est ça qui m'a l'air le plus grave à réparer.. (fusée, bras.. ?)
D'ailleurs quelqu'un sait si il y a des fusées à l'avant et à l'arrière ? Car je n'ai rien trouvé sur ça !! merci




ps: A l'occasion, si tu passes à tahiti g un canapé WMB !! elui qui ouvrira un magasin genre oscaro touchera gros lol...

Bon,.. ben je vous tiens au courant et si jamais une idée, un souvenir de magasin ou référence vous traverse l'esprit faites moi signe !!

+°

RE,

Je pence pas que ton arbres est soufert en vu des photos...

Pour la roue dans l'aile (ca me rappel mon 330d quand elle avait heurté un trottoir en sortie de virage.... ) résultat rotule inferieur de suspension(sur le triangle) sectionnée en 2 et le bras inferieur AR tordu!

Ma roue arriére été carrosée dans le sens opposé et je ne pouvé plus ouvrir ma portiére conducteur! bien pire que toi mise apart la carosserie

J'ai changer le triangle et le bras nikel! Et un petit peu de carrosserie!

Je te dis ca en espérant que ce soit le mémé cas pour toi, prie pour n' avoir que le triangle a changer

Merci pour l' invit

+

re,

La transmission est tombée ?

à priori ,la voiture n'as pas énormément de mal ! " à priori "

Se serait que de moi , avec un devis tel que tu as !

Je ferais une grande partie des réparations moi-même !

La différence c'est que je suis en France !

une différence qui faut le croire vue tes dires fait toute la différence

@++

Oui rien que pour ça, c pas si mal d'être sur un continent loll,

Je vous dis pas les prix que pratique Tahiti automobiles qui gère la marque Ford, Mercedes, etc.. ou Nippon automoto pour Toyota, wolswaent etc.. Hot !

Les polynésiens sont des pigeons et les politiciens sont au courant mais bon rien n'est fait et ne le sera.. doit y avoir des intérêts particuliers je sais pas..

On est indexé donc c'est avantageux.. par ex un fonctionnaire d'Etat en + des primes se voit multiplié son salaire par 1.84 en arrivant à Tahiti..
la vie est + chère mais ça passse hormis quelques trucs comme ces tarifs de concessionnaire..


En tout cas merci pour vos réponses ça me rassure..

re,

Attention !!!

C’est le module air bag qui peut être réemployer pas les air bags !!!

Et encore ! dans certain cas il sont mort au premier choc !!

Tes trains roulants ont l'air d'avoir bien morflé , voir les fixations du pont arrière ect ... chose que l'ont ne voit pas sur photos !!

@++

Excuse moi Didier je ne m'y connais pas assez, c'est quoi un train roulant enfin techniquement ça englobe plusieurs pièces mais lesquelles stp ?

re,

Les trains roulants c'est tout ce qui tient les roues et les entraine .

je pense que vue tes connaissances et savoir ,

Ta voiture est entre de bonnes mains en concession .

Les réparations en carrosserie et trains roulants c'est un métier ! ou une passion , mais sa ne s'improvise pas .

@++

merci pr ta réponse..

C clair que le concessionnaire est le mieux placé pour ces réparations.. après c'est une question de coût c tout sinon l'assurance aurait fait les réparations vu qu'ls ont déjà signé la prise en charge ! mais selon eux valeur véhicule< coût des réparations (cf devis)

De mon côté je te rassure Didier je me lancerais personnellement pas dans ces réparations je paierais un professionnel hors concession seulement..

sauf pour l'électronique !!...

..et sous réserve de l'avis de l'expert, qui pour l'instant est confiant (c'est toujours une question de coût des pièces)

Justement j'en ai envoyé un d'un garage connu ici pour voir sur place ma voiture, il me dira ce qu'il pt faire..

J'attends juste l'indemnisation + l'avis de l'expert..
(ce qui m'empêche pas de rechercher des pièces pour évaluer le cout total que ça me couterait hors devis concession..




a+

re,

dans ce cas précis ,

Je me suis retrouvé exactement dans le même cas que toi en 2008 !!


14 000 euros de réparations ,

Arbre tombé et côté gauche déchiré par un camion qui ne m'a pas vu !!

Ma voiture a été réparée hors concession, car j'ai traité directement par un pro à son compte !

Celui-ci a envoyé la voiture en concession pour la partie électronique .

Si j'étais passé par BMW à l'époque , ma voiture serait partie à la casse ou dans les mains de quelqu'un d'autre !

L’expert est confiant !

Moi aussi !! mon auto avait bien plus de mal que la tienne " à première vue "

tiens-nous au jus ,

@++

Slt ,

C'est exactement ce que je voudrais faire..

Le seul hic, c'est que je suis à des milliers de kilomètres des fournisseurs de pièce détachées.. mais je finirais par trouver qqn !!


Au final tes réparations ont dû être divisées par 2 non ?


Comme quoi avec de la débrouillardise, des efforts et un peu de chance tout s'arrangera !

Je vous tiens au jus lol..

et Merci pr ton com


A+

re,

Non !!

À l'époque cela à couter 14 000 chez le réparateur ou j'ai été ! si j'étais aller chez bmw cela aurait couter plus cher et dépasser la valeur de la voiture .